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九月 你该知道这些砂石行业投资机会了

发布时间:2017/9/9 11:06:54

这是一个传统砂石骨料产业快速转型升J的时代,这是一个各界逐鹿“砂场”的时代,这是一个传统砂石骨料企业“大洗牌”的时代。对砂石骨料行业形势进行准确预判,新理念、新经营模式、新技术、新装备的应用,以及在新常态和供给侧结构性改革下的开拓、创新、合作,将决定是否在“砂场”中被“斩于马下”!

当前,砂石骨料已不是家门口的传统作坊。要想驰骋海内外“砂场”,要想站稳脚跟,成为砂石骨料业界的成功者,就要学习和运用的经营理念、经营模式,应用**新的技术,不断开拓创新,加强合作,才能实现新的发展。

“一带一路”沿线需求量大。“一带一路”的核心是基础设施建设和互联互通,将带来大量的基础设施建设需求,拓展沿线各国的合作空间,加快产能合作,为砂石骨料和破碎装备带来巨大的市场。

据报道,9月份以来,新开基建项目猛增,砂石需求翻涨。咱们一起瞧一瞧吧!

跨区域基建

1.重磅!沿江高铁来了,串联22个城市,上海出发7小时直飙成都!

日前启动沿江高铁通道规划方案研究,未来沿江高铁建成后,从上海出发**快3小时可达武汉、7小时直飙成都。带你开启"c速"人生逛吃路。

沪蓉沿江高速铁路,又名"沪汉蓉高速铁路"、"沿江高铁",主要由成渝客专、渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁组成。成都-重庆-武汉-合肥-南京-上海沿江高铁通道是《中长期铁路网规划》"八纵八横"高速铁路主通道之一。

2.大乌高铁推进雄安新区又多了条铁路

规划大乌高铁线路是铁路网“八纵”之一呼南通道区间段,该线全长133km,估算正线总投资160亿元(不含联络线及费用),其中内蒙境内长78km,估算94亿元,境内设土贵乌拉、丰镇两区间站;山西省境内正线长55km,估算投资66亿元,境内设新荣、云冈两区间站。设计速度250km/h,静态投资平均每正线公里1.2亿元。

规划新建的乌大保高铁是一带一路陆港口岸二连浩特和海港口岸天津港贯通的咽喉要道,是大同、集宁地区连通雄安新区和天津港城市群重要基础设施,是加快融入“京津冀经济圈”和通过陆港口岸和海港口岸两个桥头堡走向.的关键。

以上大乌、大保高铁线路项目已由大同铁建投公司会同乌市铁路办共同委托中铁咨询设计集团开展线路规划方案和设计比选优化等工作,目前项目预可研报告已编制完成,择机报审。

东部

1.广东 韶惠高速惠龙段计划年底开建

近日,惠州市交通投资集团发布消息称,该集团中标韶惠高速公路惠龙段项目、惠州大道东段延长线改建工程PPP项目,两个项目合计总投资达102.8亿元。

韶惠高速惠龙段项目是韶关至惠州高速公路的重要组成部分,起于惠城区汝湖镇石窝村附近的广惠高速公路,终于龙门县平陵镇X218附近接入武深高速,线路大致呈南北走向,途经龙门、博罗、惠城。

据介绍,该项目估算总投资为83.82亿元,路线全长63.05公里,主线采用100公里/小时设计,双向六车道,共设互通立交7处,服务区2处(泰美、公庒服务区),建设期为3年。

2.福建 龙岩靖永高速公路项目获省发改委批复

近日,漳武线永定至上杭高速公路永定高头至城区段项目(靖永高速公路)工可报告获省发改委批复。目前,该项目已完定测外业验收和初步设计审查,处于紧张的施工图设计阶段。11月份可完成施工招标,2017年底开工建设。

靖永高速公路是福建省高速公路网第十横漳州招银至龙岩武平高速公路的重要组成部分,是省“十三五”规划重点建设项目,是龙岩市东进西连的快速主通道,是我市重中之重项目。线路起于龙岩市永定区高头乡高东村(与南靖县交界处),经高头乡、古竹乡、下洋镇、湖坑镇、大溪乡、岐岭乡、城郊镇、凤城街道、西溪乡,通过枢纽互通连接湖城高速和永杭高速。全线设永定土楼、大溪、永定南3处落地互通,张屋1处枢纽互通,永定1处复合互通和古竹1对服务区,建设里程约41.4公里。建成后可将永定土楼景区与南靖土楼景区、厦门旅游景区连成一片。

3.广东 广州中山西环高速公路环评招标

中山市交通运输局对中山西环高速公路(含小榄支线)工程环境影响评价进行公开招标。据了解,由于中开高速的改线,原计划与中开高速一起修建的小榄支线与中开高速不再有交点,将原中开高速小榄支线纳入中山西环高速公路;另外考虑到古神二期南段与中山西环高速公路主线共走廊,特将小榄支线前期费用及古神二期南段纳入其中。

与今年2月该项目可行性研究报告编制不同的是,本次环评将途经沿线的镇区从之前的七个增加至九个,增加了东升和西区。

4.广东 广连高速公路有望10月动工

广连高速有望今年10月开工建设,其中,途经佛冈县约8公里,预计2021年10月完工。

按省高速公路建设总指挥部、省交通运输厅及有关部门的要求,项目需于10月底前实质性开工建设。据了解,广连高速总投资c300亿元,建设期4年,预计2021年建成通车,全长约213公里,北端在连州市大路边镇湘粤省界与湖南省衡阳至临武高速公路相接,经清远境连州市、阳山县、英德市、佛冈县、清城区,南端在广州境从化区鳌头镇接佛清从高速公路。其中佛冈段约8公里,在佛冈县龙山镇三凤里与拟建的汕湛高速公路相交。

5.浙江 钱江通道北接线月底开工建设

钱江通道及接线工程杭浦高速至沪杭高速段项目,起点为与沪杭高速公路相交的骑塘枢纽互通,路线呈北向南走向,跨南沙渚塘河、骑荆公路、洛塘河后进入海宁市境内,路线全长11.415公里,项目核定概算投资21.18亿元。全线设枢纽互通2处、互通1处,主线上跨分离立交1座、主线下穿分离立交1座,服务区1处,收费站1处。项目经过海宁市周王庙镇和桐乡市高桥镇、崇福镇,涉及11个行政村。

今年3月,经嘉兴市政府批准,钱江通道及接线项目北接线段工程采用PPP模式建设,成为嘉兴市s个采用PPP模式进行建设的高速公路项目。具体采用建设—运营—移交的模式引进社会投资人,其中社会投资人占股70%,政府参股30%,项目合作期28年,其中建设期3年,运营期25年。目前已完成该项目PPP前各项工作。

6.海南 白沙什邦线G361国道改建工程获批

近日,海南省发改委批复了国道G361什邦线(什运至邦溪段)改建工程可行性研究报告。该项目起点位于琼中县什运乡,接国道G224海榆中线,经元门乡、牙叉镇、打安镇、光雅镇和七坊镇,终点位于邦溪镇,全长91.4公里,采用二J公路标准设计。

白沙公路什邦线目前已由原S310省道提升为G361国道,起点为琼中黎族自治县什运乡海榆中线,终点为白沙县邦溪镇海榆西线,全程91.4公里,涉及元门、牙叉、打安、光雅、七坊、邦溪等乡镇及白沙农场、龙江农场、邦溪农场等地区。项目拟于2017年11月开工,2020年4月建成通车,工程建设工期为2.5年。

7.广东 深茂铁路深圳至江门段开始环评

近日,深茂铁路深圳至江门段开始进行**次环评公示,预示着该项目距离正式动工又近了一步。环评显示,深茂铁路深圳至江门段将以隧道形式穿越珠江口,并经过广州南沙区、中山市后接入正在修建中的深茂铁路江门至茂名段。

次环评显示,深茂铁路深圳至江门段自深圳枢纽引出,经东莞市,西行以隧道穿越珠江口,经广州市南沙区、中山市,接入深茂铁路江门至茂名段江门站,全长115.653公里。按照安排,先行段将于今年底前开工,全线将于明年上半年动工。

8.盐通铁路2020年建成

新建盐通铁路终于有了时间表!前日记者从江苏环保公众网获悉,新建盐城到南通铁路环境影响报告书(重新报批)进行环评全本公示,并公布了建设时间表。该铁路计划于今年12月开工建设,2020年11月完工,工期四年。建成后,苏北地区到长三角地区不用再从南京绕行,行程时间将大大缩短,尤其是盐城至南京、南通至盐城。

9.上海至南通铁路二期工程报告获批 建设工期5年

据上海市交通运输局消息,近日上海至南通铁路太仓至四团段工程(沪通铁路二期)可行性研究报告获发改委批复,该铁路技术标准为国铁ⅠJ、正线双线,旅客列车设计行车速度200公里/小时,项目总投资368.2亿元,建设工期5年。

沪通铁路二期线路北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,途经太仓市,上海嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区,南至浦东铁路四团站,线路全长111.836公里,共设太仓(沪通铁路一期在建)、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团(既有站)6个车站。同时新建外高桥铁路集装箱办理站、港区铁路装卸线、相关联络线及其他配套工程等。

10.广西玉林至湛江高速公路项目建设 总投资约68.5亿元

为经济社会发展,玉林市决定修建玉林至湛江高速公路,项目由主线和5条连接线组成,主线起于陆川县马坡镇,终于粤桂两省(区)交界处的博白县文地镇,顺接玉林至湛江高速公里广东段,是贯穿桂东南的交通大动脉,全长约74.86公里,估算总投资约68.5亿元,其中资本金约13.7亿元。

中部

1.湖北 枣潜高速(襄阳北段)项目预计年底开建

近日,襄阳市人民政府发出了枣潜高速襄阳北段项目投资人《中标通知书》。枣潜高速襄阳北段项目是襄阳“三纵两横一支”高速公路网重要组成部分,连同本项目通道其他路段,对接河南、湖南省境内高速公路一起在中部地区形成一条纵向快速通道,服务于河南、湖北、湖南等中部地区出行需求。

项目起于枣阳市新市镇王大桥村刘沟附近鄂豫省界,与河南省方城经唐河至枣阳高速公路对接,终点与枣阳至潜江高速公路襄阳南段枣阳东枢纽互通对接。

全线总体呈南北走向,长约47.656km,总投资估算为32.9亿元,预计建设工期36个月,年底开工。

2.湖北 随中旅游环线公路项目投资2.4亿 长65.5公里

日前,随县随中旅游环线征地测量放线工作全部完成,并同步实施沿线放线打桩工作。

据悉,随中旅游环线公路项目是随县2017年承诺的惠民生“十件实事”之一,也是随县“一心三环”工程的重要组成部分,该项目起于厉山镇,途经尚市、唐县两镇,止于吴山镇,全长65.549公里,总投资约2.4亿,路线按四J公路标准设计,路基宽6.5米,时速20公里/小时,采用沥青混凝土路面。

3.河南 杨集黄河公路大桥和S304白堽黄河公路大桥计划年内开工

G240杨集黄河公路大桥及接线工程、S304白堽黄河公路大桥及接线工程项目前期工作进展顺利。目前,已完成两个项目工程可行性研究报告的编制,用地、防洪、水保、环评等各项前期要件已通过专家评审,PPP模式“两报告一方案”已同步完成编制。两个项目计划于今年年内开工建设。

4.安徽 昌景黄高铁拟年内开工

本周,昌景黄高铁安徽段社会稳定风险分析报告评估会召开,就项目建设和运营中可能引发的主要社会稳定风险和等J、影响程度、化解风险的对策措施及采取相关措施等进行了分析研究,经过充分讨论,形成专家组意见。

根据相关规划,昌景黄高铁工程设计行车速度暂按350公里/小时。业内人士指出,昌景黄高铁一旦建成,将再添一条皖赣快速通道,该线路还可衔接杭黄高铁、合福高铁等。未来黄山将成为安徽省皖南地区的省际区域性交通枢纽,黄山至景德镇将实现半个多小时通达,同时也拉近了合肥到“瓷都”之间的时空距离,预计两个多小时就能抵达。

西部

1.陕西 推进旬邑-凤翔高速公路建设 力争年内开工

8月29日,陕西省政府在答复全国政协十二届五次会议有关提案的函中表示,陕西正在积J推进旬邑至凤翔高速公路建设前期工作,力争年内开工建设。

在全国政协十二届五次会议上,冯健身等3位全国政协委员在提案中建议尽快实施G3511菏宝线(菏泽至宝鸡)旬邑至凤翔高速公路建设项目。省政府在提案答复函中称,陕西省已将该项目列入省“十三五”规划重点项目。目前项目可行性研究报告已报交通运输部,初步设计已通过省内技术审查,项目选址等前置手续均基本齐备。下一步,我省将争取将旬邑至凤翔高速公路项目列入交通运输部三年滚动计划(2018—2020年),力争年内开工建设。

2.新疆 乌拉泊至昌吉三工镇拟新建高速公路

8月25日,乌鲁木齐市交通运输局委托自治区环保厅网站对外公布的《乌鲁木齐乌拉泊至三工镇公路建设工程**次信息公示》内容显示,乌鲁木齐乌拉泊至昌吉市三工镇拟建一条全长39公里、设计时速为100公里的高速公路。

该工程规划线路穿越乌鲁木齐市、兵团第十二师及昌吉市三工镇,是一条新建高速公路,路基宽41米,设计时速每小时100公里。主线(含主线上跨分离立交、互通立交主线桥)共设一座1057.4米特大桥,11座长达4101.4米中桥,7座长达142.8米的小桥,通道34道,涵洞38道。

3.云南 临沧两条高速公路初步设计获得批复

8月16日,临翔至双江、云县至凤庆高速公路初步设计获省交通运输厅批复。

临翔至双江高速公路主线起于博尚镇以西、临沧机场以东,接在建的临沧机场高速公路,经风吹山、勐库镇,止于双江县城,远期接规划的双江至勐海高速公路,主线全长42.756公里。全线在云机场、勐库、双江等3处设互通式立交。同步建设勐库立交连接线3.1公里,按二J公路标准建设;双江立交连接线2.36公里,按一J公路标准建设。项目概算投资705240.38万元。

云县至凤庆高速公路主线起于云县县城西侧蜂王寨附近,接拟建的云县至临沧高速公路,经平掌、洛党、红木、青树、安石村、宝牛山、鱼塘、勐佑,止于凤庆县光山村南侧,接昌宁至保山高速公路,主线全长53.134公里。全线在云县、洛党、凤庆北、安石、勐佑等5处设互通式立交。同步建设云县、凤庆北、安石、勐佑4处立交连接线共计10.769公里。项目概算投资860515.4万元。

4.四川 宜宾新市至攀枝花高速公路工可报告通过部审

宜宾新市至攀枝花高速公路(以下简称沿江高速)工程可行性研究报告已通过交通运输部专家审查,全线桥隧比c过78%。

起于宜宾新市镇,经凉山州雷波、金阳、宁南、会东、会理,止于攀枝花市金江镇,项目全长约459公里,总投资890余亿元,为全国投资**大的单体公路项目,采用新的“BOT+政府补助”PPP建设模式,项目投资人为省交投集团川高公司和省铁投集团组成的联合体。

按照计划,沿江高速预计今年开工,2022年建成,届时,宜宾到攀枝花的车程将由现在的10个小时缩短为6个小时。

5.四川三条新建铁路加快推进,力争实现年底前开工建设

四川省发展改革委(省铁路机场办)在成都召开了渝昆高铁(四川段)、西宁至成都铁路(四川段)、成都至自贡至宜宾铁路三个新建铁路项目前期工作推进会议,推进四川新建铁路项目的前期工作。

渝昆高铁、西宁至成都铁路两条新建铁路是国务院列入今年35个新开工的项目,成都至自贡至宜宾铁路是今年开工储备项目。

目前,三个新建项目前期工作进展总体顺利,项目规划选址、用地预审、节能评估和社会稳评分析均按时间节点有序推进。

6.重庆 渝湘高铁预计年底动工

中国铁路总公司近日在重庆组织召开渝湘高铁重庆主城至黔江段可行性研究报告审查会,计划10月底完成渝湘高铁主城至黔江段可研批复,力争年底开工。

渝湘高铁全长约500公里,重庆境内约400公里,其中重庆主城至黔江段全长约276公里,线路走向为自重庆站经重庆东站引出,经巴南、南川、武隆、彭水,终点接入黔江北站。项目总投资约513亿元,设计时速为350公里/小时。

7.四川 成都市发布78个PPP项目总投资c3000亿元

从成都市政府新闻办24日举行的发布会了解到,成都市向社会推介78个PPP项目,总投资金额3208亿元。同时,成都市已与中国PPP基金签署合作备忘录,将获得总额不低于300亿元资金支持。

PPP模式是指政府与社会资本合作模式。成都市2015、2016年陆续推出两批PPP项目,目前已有30个项目签约,总投资1145亿元,引入社会资本944亿元。

成都市此次发布的项目共78个,总投资3208亿元。其中市本J项目16个,总投资1566亿元;区(市)县项目62个,总投资1642亿元。

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